Mata-borrão (5)

Em resposta à solicitação do meu amigo Fernando (nandoc50), apresento algumas tabelas do livro de Francisco Sande Lemos (ver Mata-borrão (4)):

Resultados de exploração do Caminho de Ferro de Luanda nos anos de 1935-37

Não sei se na altura já havia contabilidade criativa, mas o certo é que o autor refere que, o CF de Luanda, pela primeira vez desde que o antigo Caminho de Ferro de Ambaca entrou em funcionamento (1918), deu lucro - cerca de 400 contos.

Neste quadro relativo ao movimento de passageiros no Porto do Lobito, podemos verificar que o aumento do número de passageiros com origem europeia começa a ser uma realidade.

Finalmente, mais um quadro com a situação financeira do Porto do Lobito... Nada mal!