Mostrar mensagens com a etiqueta Marcofilia. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Marcofilia. Mostrar todas as mensagens

sábado, 9 de fevereiro de 2013

Mucula Musser(r)a?

Fig. 1 - Carta de Angola (1892)
Segundo Milheiros (1972: 209, 214), pouco depois da instalação do Ambrizete, em 1888, foi criado o posto militar de Mucula para dar proteção às feitorias comerciais da costa. O posto, inicialmente, teve o nome de Mucula Mussera, tendo derivado pela Portaria 730, de 27/6/1913 (B.O. 26) para Mussera.
Como podemos ver na fig. 2, é possível encontrar em marcas do dia datadas de fim do século XIX a denominação MUCULLA. O carimbo aparece a obliterar selos de D. Luís, possuindo a mesma tipologia do 1º grupo (24 de Maio 1892) catalogado por Magalhães (1986: 33). O carimbo MUCULLA, porém, não faz parte das marcas inventariadas por Magalhães (id.). Entre estas contam-se apenas LOANDA, MOSSAMEDES e QUISSANGA.
O selo apresentado na fig. 2 terá sido obliterado justamente no primeiro mês de utilização do carimbo.
Fig. 2 - MUCULLA

Num bilhete postal recentemente adicionado à minha coleção (Fig. 2), vim a descobrir que, embora o nome do Posto tenha, supostamente, sido alterado de Mucula Mussera para Mussera em 1913, podemos observar que a denominação da estação MUSSERRA* surge numa marca do dia datada de 30.MAI.1907. O BP foi circulado de Musserra para Manchester. Transitou por Lisboa (6-7-07), tendo pago a taxa de 20 r correspondente ao porte de um bilhete postal simples. 
De referir que o carimbo em apreço foi catalogado por Magalhães (1986: 38), pertencendo ao 4º grupo (17 Março 1900). 
Estaremos, por conseguinte, como parece poder deduzir-se de Milheiros (1972: 209, 214), na presença de duas denominações distintas da mesma estação postal?
As listas de estações postais sugerem, aparentemente, o contrário desta tese. Assim, na Lista das Estações Postaes e Telegraphicas do Ultramar Portuguez (1904), está a referência à estação de 3ª classe de "Muculla", desempenhando o serviço de receção, distribuição  e expedição de correspondências postais ordinárias e registadas. Em lista das estações postais de Angola existentes em Dezembro de 1911, publicada no Boletim Telégrafo-Postal nº 224 Agosto (1912), aparecem referidas "Mucula" e "Musserra", ambas estações de 3ª classe, desempenhando o mesmo serviço anteriormente referido. Também a Lista das Estações Postais e Telegráficas das Colónias Portuguesas (1914) tem listados os nomes das estações de "Mucula" e de "Muserra" (sic), ambas estações de 3ª classe com os mesmos serviços. A estação mais próxima da primeira é a do Ambrizete, ao passo que a da segunda é o Ambriz. Numa lista mais tardia e datada de 1926, aparece apenas referenciada a estação de Musserra.
Fig. 3 - BP enviado de MUSSERRA (30.MAI.1907)
Face ao exposto, fica por esclarecer se a informação veiculada por Milheiros está correta. Porém, e como podemos observar quer no mapa (Fig. 1), quer em diferentes listas de estações postais, parecem ter existido duas localidades diferentes. Uma a norte de Ambrizette (Mucula), outra a sul desta localidade (Musserra).

* Segundo Milheiros (1972:214), a palavra Musserra será uma corruptela de Mussera (por analogia com serra), devendo dizer-se Mussera.

Referências bibliográficas:
Magalhães, A. Guedes de (1986) Marcas Postais de Angola. Lisboa: Revista «FN - Filatelia-Numismática».
Milheiros, M. (1972) Índice Histórico-Corográfico de Angola. Local: Instituto de Investigação Científica de Angola.

domingo, 25 de janeiro de 2009

Ceres. Novo Tipo - Correio Marítimo (2)



Tipo P7 (Greenwood et alii 1983: 87-88), em uso a partir de 1932

Postal ilustrado (Edição: Casa Africana, Benguela) lançado a bordo do Paquete MOÇAMBIQUE com selos de 5 C (Af. 229) e (30 C. (Af. 233), perfazendo 35 C.
Obliteração "LISBOA 2A SECÇÃO/PAQUETE" (23 DEZ 32).
Subsistem algumas dúvidas sobre o porte. Se se confirmar a data de 23 DEZ 32, o PI circulou com excesso de porte (5 C.), uma vez que o porte de impressos (cada 50 gramas) publicada no Boletim Oficial de Angola nº 42 de 17/10/1931 era de 30 C. Só em 1934 passou a vigorar o porte de 35 C. para impressos (cada 50 gramas ou fracção).



Carimbo de borracha "COMPANHIA NACIONAL DE NAVEGAÇÃO/
CORREIO/???/PAQUETE/MOÇAMBIQUE"


Referências bibliográficas


GREENWOOD, R., R. Câmara & P. Cockrill (1983) Portuguese Shipping Companies, Paquebot & Ship Cancellations. Cockrill Series Booklet nº 40. House of Antiquity.

quinta-feira, 22 de janeiro de 2009

Ceres. Novo Tipo - Correio Marítimo

COURRIER DE HAUTE MER/PAQUETE/THYSVILLE



Sobrescrito lançado a bordo do Paquete belga "THYSVILLE", circulado para a Bélgica, com selos de 10 C. (Af. 230), 30 C. (Af. 233) e 45 C. (Af. 235 x3), perfazendo o porte de 1$75 (1º porte de uma carta até 20 gramas para Países Estrangeiros).

Ver: Marcas de Paquetes Belgas em Selos de Angola

Nota: o apontamento a lápis "1932/33" colocado no canto inferior direito do sobrescrito, por um coleccionador ou pelo vendedor, não pode estar correcto. O Decreto do Ministério das Colónias que fixa o porte de 1$75 para as correspondências a expedir para os Países Estrangeiros data de 12/01/1934. Portanto, o porte de 1$75 indicia que o sobrescrito circulou numa data posterior à indicada.

domingo, 18 de janeiro de 2009

Centenário do Nascimento de Hergé (3)

Para concluir, resta-nos a apresentação de dois IPs emitidos pela Suiça em 10 de Maio de 2007:

Inteiro postal registado, circulado de La Tour-de-Trême (22.05.07) para Portugal.




Iinteiro postal registado, circulado de La Tour-de-Trême (22.05.07) pata Portugal.

Carimbos comemorativos:




sexta-feira, 19 de dezembro de 2008

Marcas de PAQUETES Belgas em selos de Angola


Nas décadas de 30 e 40 do séc. XX, é possível encontrar marcas de paquetes belgas que escalavam os portos de Angola sobre selos da emissão Ceres, Novo Tipo (filigranados). Entre estes contam-se o Thysville e o Alberville, cujas marcas podemos observar nos selos abaixo apresentados.


COURRIER DE HAUTE MER/PAQUEBOT/THYSVILLE


Postal ilustrado
Paquete THYSVILLE da Compagnie Maritime Belge S. A.
Em. Thill Bruxelas


COURRIER DE HAUTE MER/PAQUEBOT/ALBERTVILLE


Péssima ideia viajar como encomenda...

Talvez não tivesse sido necessário escutar um conto deliciosamente perverso de Lou Reed narrado por John Cale com voz de locutor de rádio p...